Minirypadla jsou jedním z nejrychleji rostoucích typů zařízení, přičemž obliba stroje zdánlivě neustále roste.Podle údajů společnosti Off-Highway Research byly celosvětové prodeje minirypadla v loňském roce na nejvyšší úrovni, a to více než 300 000 kusů.
Hlavními trhy pro minirypadla byly tradičně rozvinuté země, jako je Japonsko a země západní Evropy, ale v posledním desetiletí jejich popularita vzrostla v mnoha rozvíjejících se ekonomikách.Nejpozoruhodnější z nich je Čína, která je nyní zdaleka největším trhem s minirypadly na světě.
Vzhledem k tomu, že minibagry v podstatě nahrazují ruční práci, jde v nejlidnatější zemi světa, kde o pracovníky rozhodně není nouze, možná překvapivý obrat.I když na čínském trhu možná není vše tak, jak se zdá – více podrobností najdete v rámečku „Čína a minirypadla“.
Jedním z důvodů popularity minibagru je to, že je jednodušší pohánět menší a kompaktnější stroj elektřinou než tradiční dieselový pohon.Je to tak, že zejména v centrech měst vyspělých ekonomik často platí přísné předpisy týkající se znečištění hlukem a emisemi.
Není nedostatek OEM, kteří v současné době pracují na elektrických minirypadlech nebo je uvedli na trh – v lednu 2019 Volvo Construction Equipment (Volvo CE) oznámilo, že do poloviny roku 2020 začne uvádět na trh řadu elektrických kompaktních rypadel ( EC15 až EC27) a kolové nakladače (L20 až L28) a zastavit vývoj těchto modelů založený na nových vznětových motorech.
Dalším OEM, který se zabývá elektrickou energií pro tento segment zařízení, je JCB s elektrickými minirypadly 19C-1E této společnosti.JCB 19C-1E je napájen čtyřmi lithium-iontovými bateriemi, které poskytují 20kWh úložiště energie.To stačí na celou pracovní směnu většině zákazníků minibagrů na jedno nabití.Samotný 19C-1E je výkonný, kompaktní model s nulovými výfukovými emisemi v místě použití a je výrazně tišší než standardní stroj.
Čas odeslání: 18. ledna 2021
